Porto de Sines aposta na formação dos pilotos para novos “megacarriers”
O pessoal técnico de pilotagem do Porto de Sines está a participa numa formação em simulador que visa a avaliação de risco e de recursos para realização de manobras de navios porta-contentores com capacidade até 23.000 TEU (contentores de 20 pés) e com comprimentos entre os 366 e os 399 metros. A formação decorre em [...]
O pessoal técnico de pilotagem do Porto de Sines está a participa numa formação em simulador que visa a avaliação de risco e de recursos para realização de manobras de navios porta-contentores com capacidade até 23.000 TEU (contentores de 20 pés) e com comprimentos entre os 366 e os 399 metros.
A formação decorre em Sorrento, Itália, no Centro de Treino MSC – Mediterranean Shipping Company, um dos principais operadores no porto, e divide-se em três grupos distribuídos por agosto, setembro e outubro.
Os cenários parametrizados simulam as características geofísicas do Porto de Sines, criando situações de treino que garantem um aumento da eficiência e otimização das manobras em vários contextos de operação, desde situações de condições meteorológicas extremas, à eventualidade de emergência por falhas técnicas, proporcionando ainda o teste de novos modelos de navios.
Enquadrado pelo Plano Estratégico do Porto de Sines e pelos investimentos previstos e em curso, como a terceira fase de ampliação do Terminal XXI, a expansão do Molhe Leste e o novo Terminal Vasco da Gama, esta ação traduz-se na melhoria das competências e na progressiva qualificação e treino avançado de todo o pessoal, reforçando a capacidade de receber os maiores navios do mundo, que já hoje escalam Sines.
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