Uma delegação de deputados do Partido Socialista eleitos pelo círculo de Setúbal reuniu,  segunda-feira, com o presidente da Comunidade Intermunicipal do Alentejo Litoral (CIMAL), em Grândola, no âmbito das IV Jornadas Parlamentares do partido no distrito.

A ocasião serviu para o presidente da CIMAL, Vítor Proença, reafirmar junto dos eleitos à Assembleia da República as prioridades da região em termos de mobilidade que vêm sendo a apresentadas ao Governo, a quem compete a sua execução, como é o caso das melhorias indispensáveis nas redes rodoviária e ferroviária da região e a consequente melhoria dos transportes prestados às populações.

A necessidade de uma nova ligação rodoviária entre Odemira (que, embora pertença ao distrito de Beja, integra a CIMAL) e Sines, com perfil de autoestrada ou de via rápida, foi uma das reivindicações apresentadas como forma de minimizar as dificuldades sentidas atualmente naquele que é o maior concelho do país em escoar a produção agrícola ou em facilitar acesso da sua
população à região norte da Comunidade Intermunicipal.

Em causa está também o melhor acesso aos cuidados de saúde hospitalares, prestados na unidade situada próximo de Santiago do Cacém, nalguns casos a cerca de 100 km de distância para as populações do sul do concelho de Odemira através de estradas municipais ou nacionais, muitas vezes em deficiente estado de conservação.

Os nove deputados do PS ouviram ainda o presidente da CIMAL, que também lidera o município de Alcácer do Sal, salientar a necessidade de serem cumpridas as promessas do atual Governo de concluir até 2026 o alargamento do IC-33 entre Grândola Norte (A2) e Relvas Verdes (Santiago do Cacém) para perfil de auto-estrada.

O compromisso governamental é de que o concurso para a primeira fase da obra (Relvas Verdes-Roncão) se realize até ao final de junho próximo e a segunda (Roncão-Grândola Norte) seja concessionada até ao final deste ano ou no início de 2024.

Ainda no âmbito das rodovias da região, Vítor Proença insistiu, como tem vindo a fazer junto das instâncias do poder central e da empresa pública Infraestruturas de Portugal, IP, na urgência de requalificar a estrada EN-253, que liga Alcácer do Sal à Comporta, atendendo à perigosidade que regista para o tráfego intenso que suporta, dado o mau estado da via e o facto de não ter
bermas.

Os desastres rodoviários com consequências graves são frequentes naquela estrada, acentuou o presidente da CIMAL.

Outra via a precisar de obras e outro apelo para a pressão dos deputados junto do Governo feito por Vítor Proença refere-se ao troço do IC-1 entre Palma e Alcácer do Sal, também já anteriormente reivindicado junto do Governo e da IP, com promessa de realização de obras que continuam por concretizar.

A reposição das ligações ferroviárias regionais (só circulam comboios de passageiros Intercidades e Alfa Pendular) no troço entre Alcácer do Sal e o sul do concelho de Odemira foi outro dos temas abordados, bem como a reativação do transporte de passageiros por via férrea entre Sines e Ermidas- Sado.

Foi ainda feito um balanço do trabalho que a CIMAL vem realizando em relação ao alargamento e promoção da rede de transportes públicos e a necessidade de o Programa de Apoio à Redução Tarifária nos Transportes Públicos (PART) passar a ser definitivo, acabando com o atual processo de negociação anual na Assembleia da República para atribuição de verbas.